Il trasporto mantiene l’economia in movimento

La sezione di mestiere dei trasportatori di lvh.apa si è riunita recentemente al Safety Park Alto Adige di Vadena per parlare delle sfide attuali – dall’aumento dei costi di investimento alle questioni legate al traffico, fino alla formazione delle nuove leve.

Il settore dei trasporti è considerato la spina dorsale dell’economia regionale. Senza una logistica efficiente, la catena del valore di molte imprese si bloccherebbe. Di conseguenza, l’interesse dei membri per l’assemblea annuale è stato elevato: oltre alla relazione sulle attività, l’evento ha incluso anche una tavola rotonda con rappresentanti della politica, dell’amministrazione e dell’economia.

Un settore sotto pressione

“Il trasporto merci è un fattore centrale per la competitività del nostro sistema economico”, ha sottolineato Alexander Öhler, presidente dei trasportatori di lvh.apa, all’inizio dell’assemblea.

“Le nostre imprese garantiscono ogni giorno che le merci raggiungano la loro destinazione in modo affidabile. Affinché ciò sia possibile anche in futuro, abbiamo bisogno di soluzioni praticabili – per quanto riguarda le infrastrutture, le questioni energetiche e la certezza nella pianificazione degli investimenti.”

Soprattutto sul tema delle trazioni alternative, molte aziende vedono ancora questioni aperte. I camion elettrici sono considerati una tecnologia del futuro, ma gli elevati costi di acquisto, l’autonomia limitata e la mancanza di infrastrutture pongono molte imprese di fronte a decisioni difficili.

Dialogo con politica e istituzioni

Un punto centrale del programma è stata la tavola rotonda con ospiti di alto livello. Tra i partecipanti figuravano Daniel Alfreider, assessore provinciale alla mobilità e alle infrastrutture, Stephan Konder, vicesindaco della città di Bolzano, Hannes Mussak, vicepresidente lvh.apa, Florian Morandell, docente di meccanica e logistica presso la scuola Max Valier, Espro Felice, vicedirettore del CNA, Mirko Siviero, presidente di CNA Fita Alto Adige, Marco Barchetti, portavoce CNA Taxi, Matthias Bernhard, coordinatore del settore trasporti presso il dipartimento mobilità della Provincia, Christian Carli, comandante della polizia municipale della Val Venosta e Thomas Baumgartner, Confindustria Alto Adige.

Al centro del dibattito vi erano temi concreti della quotidianità delle imprese di trasporto: divieti di circolazione internazionali, coordinamento dei cantieri, disponibilità di parcheggi per camion – ad esempio nell’area di Bolzano – nonché questioni di sicurezza sulle strade altoatesine.

Infrastrutture come fattore competitivo

Per molti imprenditori è chiaro: un’infrastruttura dei trasporti efficiente determina efficienza e costi nel settore logistico. Cantieri, mancanza di aree di sosta o competenze poco chiare tra strade comunali e provinciali complicano la pianificazione quotidiana.

Anche il dibattito sulle nuove regolamentazioni del traffico – ad esempio lungo l’asse del Brennero o in relazione a limitazioni locali alla circolazione – coinvolge il settore in maniere sempre maggiore. Allo stesso tempo, cresce la pressione per convertire i veicoli a tecnologie più rispettose del clima.

Collaborazione come fattore chiave

Nei suoi saluti, il vicepresidente lvh.apa Hannes Mussak ha sottolineato l’importanza strategica del settore per l’economia altoatesina:

“I trasportatori fanno sì che le nostre imprese funzionino e che i mercati restino accessibili. È quindi fondamentale creare condizioni quadro che permettano alle aziende di investire e pianificare a lungo termine.”

L’assemblea annuale ha evidenziato chiaramente che il settore dei trasporti si trova nel pieno di una fase di trasformazione. Sviluppi tecnologici, nuove normative ambientali e questioni infrastrutturali stanno cambiando il settore.

Per le imprese, tuttavia, una cosa è certa: senza una logistica forte, non può esserci un’economia forte.

Nella foto (da sinistra): Hannes Mussak, Alexander Öhler, Franz Stofner, Kurt Maier, Michael Prenner, Gottfried Steiner, Stephan Konder, Gabriella Gasser, Daniel Alfreider, Christian Carli, Florian Morandell und Thomas Baumgartner – Foto © lvh.apa